Автор Тема: Америка глазами казахстанского эколога  (Прочитано 699 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dmitri Saksa

  • Administrator
  • *****
  • Спасибо
  • -Дано: 67
  • -Получено: 88
  • Сообщений: 3121
  • Пол: Мужской
  • Dmitri Saksa
    • Falcoresearch info
  • Из города: Таллинн
  • Владелец: Falco cherrug
  Все события происходили в 2006 году:

 Америка  глазами  казахстанского  эколога.

         Когда  получил  приглашение  от  Международной   ассоциации  сокольников ( IAF ) как  член- корреспондент  этой   организации   участвовать  на  съезде  IAF  и Национальной   ассоциации  сокольников  Америки  ( NAFA ) а  также  прочитать лекции  об  истории  и  экологии   Казахстана  для  преподавательского  состава Станфордского  университета ( штат  Калифорния )  немного  растерялся, ведь  с пустыми  руками  так  далеко  не  поедешь, нужны  сувениры, подарки  для  пригласившей  стороны. Однако  друзья  детства, знакомые  и  родственники  помогли,  и  поездка  состоялась. Прежде  всего  пролистал  давно  прочитанные  книги  об  Америке  и  индейцах, вспомнил  старые  статьи   60-х  в  международном   журнале ,, За  рубежом ,, о  гангстерах, куклуксклановцах  и  т.д. Для  себя  решил , обязательно  постараюсь  посетить  резервацию  индейцев  или  культурный  центр  аборигенов  Америки, выкурю  трубку  табака  с  вождём  индейцев, попытаюсь  объективно  оценить  увиденное  и  свой  ощущения  происходящего  вокруг меня. Но  всё  по  порядку…. Первое  ощущение   Америки   это  люди, то  есть  американцы. Прав  известный  юморист  А.Задорнов -  американцы  это  большие  дети.

       В  аэропорту г.Денвера  пассажиров  международных  авиарейсов  встречает   ритуальное  пение  индейцев  под  стук  барабанов  и  портреты  индейцев  на  стенах  коридора. Знакомые  из  книг  портреты - вождь  шауни  Текумсе,  вождь  неперсе  Джозеф, вождь  племени  саук  Чёрный  Сокол, шаман  племени  сиу  Чёрный  Лось, храбрый  вождь  апачей  Херонимо, фотографии   из  жизни  индейцев, из  прошлого  и  настоящего.

    Засмотрелся  на  портреты  под  звуки  индейской  мелодии  и  совсем  забыл,  что  надо  проходить  пограничную  регистрацию  и  таможенный   контроль, оглядываюсь  вокруг, никого  нет, я  один. В  конце  коридора  замечаю  двух  бодрых  старушек,  которые  подходят  ко  мне  и  спрашивают  о  чём-то, отвечаю - но инглиш. Старушки   зовут  следовать  за  ними и  подводят  меня  к  весёлому  старичку, который  в  свою  очередь   ведет  меня  вниз  по  лестнице  к  пограничному  контролю  и  таможенному

досмотру. Старички  всё  это  проделываю  с  видом  детской  непосредственности  и   сознанием  выполнения  очень  важного  дела. Пограничники   и  таможенники  быстро  и  профессионально  оформляют   моё  прибытие, и  вежливо  указывают  направление,  куда  надо  идти. В  багажном  отделении  меня  ждут  русскоговорящие   товарищи  туркмен  А.Еебердыев, болгарин  П.Якимов, фин  Д.Сакса, русский  из  Эстонии  Е.Ширгалин, а  также  франкоговорящи  шейх  из  Морокко  Абделхак  Чауни. Все  вместе  через  справочную  ищем  сокольника  из  Туниса  Хичем  Бен  Хамида

      В дальнейшем  не  раз  убеждался , американцы   вежливые  и  учтивые, всегда готовы  помочь, при  следующей  встрече  поздороваются  как  со  старым  знакомым и  ненавязчиво   спросят,  какие  есть  проблемы. Новое   американцы  воспринимают как  дети, но  при  этом  считают,  что  всё  американское  это  самое  лучшее.

       А  вот  с  образованием  у  них  проблем, особенно  в  географии, истории  и  математике. Молодой  афроамериканец  работающий  три  года  на  пункте  проката автомашин  не  мог   ответить,  сколько  галлонов  бензина  машина  марки  « Форд » расходует  на  600 миль. Задаём  другой  вопрос, сколько  бензина   входит  в  бензобак  автомашины  и  сколько  бензина  расходует  двигатель  на  100  миль. Кивает  головой и  говорит,  что  может  подготовить  ответ  на  наш  вопрос  через  40  минут  и  начинает  звонить  кому-то, и  это  в 11  часов  ночи. Естественно, ждать  его  ответа  мы  не  собирались. Другой  случай  произошёл  в  придорожном  « Макдоналдсе »  где  мы  решили  позавтракать  утром.

   Двоим , милым  девушкам, заказали  шесть  разных  гамбургеров  не  указанных  в  меню  начинкой. Желание  клиента- закон!  Нам  быстро  выполнили  наш  заказ, а  вот  на  калькуляторе  не  могли  посчитать, сколько  это  будет  стоить. Позвали  с  кухни  повара, парня  лет  тридцати, он  тоже  не  мог  посчитать, и  тогда  наш  гид  и  переводчик  Е.Ширгалин  сам  им  посчитал  на  калькуляторе  стоимость  нашего заказа. Когда  на  калькуляторе  загорелись  нужные  цифры, они  радостно  закивали головой. В  дальнейшем  мы  в  разных  местах  повторяли  наш  эксперимент, результат  один – проблемы  с  сложением  и  вычитанием. Американцы  плохо  представляют  где  находится  Туркменистан, Казахстан, Афганистан  и  в  чём  различие  этих  стран, об  истории  этих  государств  вообще  никого  представления.   Хорошо  знающие  систему  общеамериканского  образования  люди  нам  объяснили, что  в  школе  мало  уделяется  внимания  общему  кругозору  детей, к  воспитанию  детей  относятся  либерально  и  демократично, наказывать  не  принято, за  это  можно  получить  срок  или  лишится  родительских  прав. Учителя  не  имеют  права  давить  на  ученика. Усвоить  школьную  программу  в  переходной  возраст  становится трудно, успеваемость  ребенка  падает, в  результате  образованность  налицо.

      Дороги  американские  хорошие, ну  просто  замечательные, как  в  городах   так и  на  дорогах  между   штатами. Ночью  трасса   сверкает  пунктирной   лентой  от светоотражающих   столбиков  вдоль  дороги. Заснуть  за  управлением  автомобиля не  даёт  пулемётная  дробь, лишь  только  колёса  машины  коснутся  обочины  дороги. Обочина  дороги  сделана  как  мелкая  стиральная  доска., шум  от  дороги разбудит  и  мертвого.   В  будничный  день  сплошной  поток  машин  на  трассе, большие  грузовики,  сверкая  никелем  и  хромом, разрисованные  картинами мустангов, бизонов, орлов  и  рекламы, а  также  мощные  легковые  « форды » с  при цепами  с  ревом  несутся  по  трассе, дымя  трубами  выхлопных   газов. Мощный  двигатель, это  символ  Америки  на  трассах! Реклама  фирмы  « Дженирал  моторс » 60-х  годов  налицо!. Уму  непостижимо, сколько  надо  бензина  и  солярки  чтобы  напоить   этот  большой  табун  железных  лошадей. Пока  человечество  не  придумает  альтернативный  источник  горючего, весь  мир  будет  поить  этих  мощных  бизонов! В  этом  отношении  Америка  никому  спуска  не  даст.

         Американцы  очень  чтят  и  уважают  Конституцию, Закон  и  Правила  уличного  движения. Полицейского  нельзя  пальцем  тронуть. Связываться  с  государственным  чиновником  себе  дороже.  Недоволен, решай  свой  проблемы  через  суд. Вот  потому  никому  в  голову  не  придёт  припарковать  машину  в  неположенном месте,  или  остановиться  на  трассе  где  захочется.

        В  городах  бордюры  асфальта  окрашены  в  четыре  цвета. Зелённый  цвет  это  платная  стоянка, жёлтый  цвет  только  для  машин  обслуживания  магазина  или  офиса, синий  цвет  для  машин  инвалидов, красный  цвет - стоянка  запрещена. Нарушил  стоянку – штраф  50  долларов. Полицейский  появляется  как  из  под  земли. Спорить  с  ним  бесполезно. Почему бы  ни  ввести  эти  правила  у  нас?

        Культура  труда  на  производстве,  это  особый  разговор. В  пригороде  г.Денвер видел,  как  мощные   машины  из  карьера  выбирали  щебенку, и  тут  же  следом другие  машины  облагораживали  карьер, сглаживали  края, сажали  кустарники  и саженцы  деревьев. В  другом  месте  увидел  комбинат, во  дворе  которого  было множество  вырванных  с  корнем  деревьев, большая  куча  молотой  коры  и  веток, штабеля  досок , брёвен  и  древесных  брикетов  для  отопления. Полная  переработка древесины. В г.Кирней  штат  Небраска  наблюдал  как  рабочие  заливали  бетоном тумбочку. Из  шва  опалубки  побежал  бетон, один  из  рабочих  убрал  насосом  лишни  бетон, а другой  рабочий  быстро вымол  асфальт  щёткой. Стройка огороженапредупредительной  яркой  лентой. Колёса  машин  обмывают  водой  из  шланга,чтобы  машины  не  разносили  грязь  стройки  по  асфальту  города. Невольно  вспомнилась  стройка  на  развязке  улиц  Сейфулина  и  Рыскулова  г.Алматы, где  рабочие  за  500  тенге  мыли  машины  частников  а  не  колёса  грузовиков,  месившие  грязь  стройки. На  трассе   Сан-Франциско – Санта  Роза  (штат  Калифорния)  видел  какрабочие  крошили  асфальт  и  убирали  в  большие   жёлтые  пластиковые  баки  выставленные   по  осевой  линии  между  двумя  потоками  машин.

      Дома строят  быстро  и  красиво, одно  плохо-  непрочно, дома  легко  сносятся  ураганом  или  паводковыми  водами. В частных  домах  г.Денвера  прохладно, плюс  12-16 градусов  тепла, краны  открывают  на  ночь  чтобы  не  разморозить  систему  водоснабжения. Можно  конечно  добавить  электрообогрев, но  это  удовольствие  влетит  в  копейку, и  потом  многие  спальни  на  втором  этаже, наверху  теплее.

      Заборов  ограждения  в  городах  и  поселках, загородных  виллах  не  видно,если  и  есть  ограждение, то  оно  ограждает  скотный  двор  или  мусорные  контейнеры, так что  подъезды  к  домам  в  основном  открыты.

      Великие  Американские  равнины, тропа  мормонов, тропа  индейских  мокасин проходит  через  штаты  Колорадо, Небраска. Природа  этих  штатов  напоминает  верховья  реки  Или,  песчаные  дюны  перед  Баканасом ( Алматинская  область ). Если  вдоль  автотрассы  в  штате  Колорадо  много  мелких  фермерских  хозяйств занимающихся  выращиванием  ламы, верблюдов, страусов, лошадей, КРС, то  в  штате  Небраска  в  глаза  бросаются, крупные  фермерские  хозяйства, выращивающие  коров  пестрой  и  красной  породы. Ковбоев  при  стадах  не  видел, вся  живность  выращивается  за  проволочным  заграждением,  в  ограниченном  пространстве, на  кормовой  добавке  и  сенаже. Удивительно  у  многих  фермерских  хозяйств  при  въезде  выставлены  старые  плуги, сенокосилки, паровая  молотилка или  фургон   19  века, а  некоторые  фермеры  сохранили  старые  бревенчатые  дома времён  покорения  Дикого  запада. Почти  в  каждом  хозяйстве  можно  увидеть  ветряные  лопасти  насосов , установленных  чтобы  поить  скот. Чтобы  остановить передвижение  песчаных  дюн  некоторые  фермеры  используют  старые  автомобильные  покрышки  выкладывая  их на  двигающий  бархан.         

     Если  тысячелетиями  корневища  трав  Великих  равнин  разбивалась  копытами миллионов  голов бизонов  и  удобрялось  их  навозом, то  теперь  эти  равнины пустынны  и  кажутся  безжизненными, и  только  где  есть  вода  и  рощицы  деревьев мне  удалось  увидеть  белохвостого  оленя, зайца, шакала, очень  много  канадской казарки ( летают  большими  табунками  даже  в  городах )   речных  кряковых  уток,много  куропаток  и  голубей. Когда  едешь  по  трассе  в  глаза  бросается  ухоженность  пространства  вокруг, аккуратность  деревьев  и  озёр, красочность  щитов  рек-лам  и  указателей. У  придорожной  автозаправки  увидел  небольшое  рукотворное озеро  на  котором  сидело  масса  диких  водоплавающих  птиц- гусей, уток, чаек.Берега  озера  из  щебёнки  и  камней, а  на  дальнем  конце  озера  белеет  полоса шириной  10  метров, длиной  60-70 метров  аккуратно  уложенных   корневищ  деревьев  очищенной  от  коры  и  земли.  Подхожу  ближе , осматриваю,   это  оказываются  исскуственное  гнездовье  для  птиц, гнёда  находятся  на  земле   между  корневищами  и  ветками  выворотней. Биотехнические   сооружения  исскуственного  водоёма. Практично  и  красиво, а  главное   воспроизводство  дичи  обеспечено.В  другом  месте  три  белых  больших  стволов   дерева  с   корнем   красиво  уложены  на  небольшой  возвышенности, а  перед  ними  столик, скамейка  и  деревянный  щит  вкопанный  в  грунт с  названием   фермерского  ранчо. Все  эти   работы - труд   ландшавных  дизайнеров обеспечивающих  красоту  окружающего  пейзажа. В  городах  много  декоративных  растений, красиво  обрезанных  крон   деревьев, сочетающих  между  собой  деревьев  и  цветов, архитектурных  сооружении  малых  форм   между  клумбами  и  алеями  деревьев  и  кустарников – это  тоже  работа  дизайнеров. Крашенную,измельченную  древесную  кору  используют  под   деревьями  чтобы  предохранить  почву  от  чрезмерного обсыхания. И везде  чистота, порядок  и  ухоженность.

                           В городском  парке  Сан-Франциско  стоят  деревянные   скамеечки

с  табличками  имён  людей  много  сделавших  для  развития  города, штата, вложив-  ших  свой  труд  в  озеленение  и  экологию  парка. Это  скамеечки  людской  памяти о  хороших  людях. Почему бы  нам  ни  перенять  этот  опыт  для  наших  городов, посёлков  и  дорог. А  ведь  природа  у  нас  не  хуже  американской.

     Мой  товарищи  меня  спрашивают  как  там  с  питанием, сексом  и  бандитизмом ?

Что  можно  сказать? Каждый  ищет  то  что  его  интересует. Секс  и  бандиты  меня не  интересовали, но  могу  сказать  что в  каждом  городе  где  я  был,  каждый  вечер  после  22 час. до  24-01 час  ночи  смотрел  телевизор, а  это   от 25  до  40   каналов, и  нигде  не  видел  открытого  секса, при  посещении  госуниверситета  США  в Беркли  и  Станфордского  частного  университета ( штат  Калифорния ), на  улицах  и  парках  не  видел  целующихся  пар  при  людях. В  открытую  это  не  афишируется как  у  нас. У  нас  что  журнал  или  газета,  то  обязательно  голые  женщины  или  секс  клубничка, наши  хозяева  СМИ  и  главные  редакторы  этих  издании  не  заботятся  о  нравственности  своих  граждан. А  насчёт  банд  могу  сказать  что  они там  есть. В  Беркли  мне  в  руки  попала  местная  газета  на  русском  языке  за  май месяц  2006 года, там  была  статья  об  афроамериканской  уличной  банде,  которая за  два  месяца  застрелила  на  улицах  города  28  человек.. Слава   Всевышнему Создателю !  У  нас  в  Казахстане  пока  такого  нет. Питание  в  ресторанах  хорошее,в « Макдональдах » смотря  что  заказать, но у  нас вкуснее, питательнее  и  натуральнее. Сто  миллионов  американцев  страдают  излишками  веса, эта  статистика  американских  телеканалов, где  каждый  канал  имеет  свою  передачу  борьбы  с  лишним  весом.

     На  Американском  континенте  в  сокольничих  клубах  зарегистрировано 17 тысяч человек  имеющих   право  охоты  с  ловчими  птицами, на  Европейском  континенте14 300 человек  занимаются  соколиной  охотой, охотники  с  соколами  есть  в  Монголии, Китае, Индии, Пакистане, Африке, Японии, Арабских  странах, в  странах  СНГ  чуть  больше  200  человек  постоянно  имеют  птиц  для  производства  охоты.

       Родиной  охоты  с  ловчими  птицами  являются  степи  Евразии, и  только  клуб  сокольников Туркменистана  обратился  в  штаб-квартиру  ЮНЕСКО  о  признании  соколиной  охоты  духовным  наследием  туркменского  народа. 85 процентов  охотников  Америки  и  Европы  используют  для  охоты  гибридных   птиц  выращенных в  специализированных  питомниках.  Основными  уставными  требованиями  IAF и  NAFA  являются  борьба  с  разоре-нием  гнездовий  хищных  птиц, контрабандной  торговлей  птицами, пропаганда охоты  с  ловчими  птицами, оказание  межгосударственной  помощи  странам  по узакониванию  этой  охоты,  где  охота  с  ловчими  птицами  запрещена, оказание помощи  в  приобретении  птиц  из  специализированных  питомников, организация ежегодных  митингов  в  странах  являющимися  членами  этих  организации  и  признающие  их  устав. На  рабочем  митинге представитель  Болгарии  Павел Якимов  обратился  за  помощью  в  оргкомитет  IAF помочь  ему  в  узаконивании  соколиной охоты  в  своей  стране. Представители  России  не  были  приглашены  на  митинг, так  как  были  замечены  в  контрабанде   ловчих  птиц, тоже  самое  сделали  с  двумя охотниками  из  Австрии.       

    Около  160  делегатов  съезда  NAFA  принимали  на  охоту  100  делегатов  IAF прибывших  из  24  стран  мира. Каждый  день  в  15 час. американские  охотники приглашали  нас  на  показательную  охоту  с  ловчими  птицами  и  охотничьими собаками. Как  охотник  беркутши  могу  сказать, объектов  охоты  много  и  птицы  у  них  замечательные, но  нет  в  их  охоте  куража  и  азарта, очень  мало  инициативы  самого  охотника. А  в  остальном  всё  у них  замечательно, хорошее  снаряжение для  птиц, техническое  обеспечение  высшее , специальной  литературы  для  охотников  много, условия  содержания  птиц  выше  всех  похвал, а  главное  у  людей  есть  желание  заниматься   охотой  с  ловчими  птицами. Как  биолог-охотовед  могу  сказать , что  соколиная  охота  для  природы  не  так  губительна  как  ружейная, особенно  в  нашей  стране,  где  очень  много  оружия  на  руках.. Соколиная  охота  мало добычливая, а  существует  она  как дань  памяти  народным  традициям, общению  с  природой, для  эстетического  наслаждения  человека.

    Главных  объектов  моего  интереса , американских  аборигенов, я  так  и  не  встретил, хотя  специально  ездил  в  г.Санта-Роза  где  находится  культурный  центр  индейцев  Калифорнии. Экспонатов  нет,  да  и  работников  центра  на  месте  не  оказалось, экскурсовод  центра  практически  ничего не  знает  о  жизни  индейцев.В  музее  г.Кирней  индейцам  посвящены  два  больших  зала, в  одной  несколько маленьких  картин  в  больших  подрамниках,  нарисованы   пером  и  тушью, порванная  шкура  бизона, в  другом  зале  также   несколько  маленьких  картин индейского   ритуального  танца, две  трубки  мира  изготовленные  явно  не  руками  индейца, и  одна   старая, разбитая  детская  люлька. Вот  и  вся  экспозиция  индейской   тематики. Один  миллион  индейцев  на  сегодняшний  день  растворились   среди  трехсот  миллионного  населения  Америки, а  когда-то  их  было  пятьдесят  миллионов. Индейцев  не  видно  и  не  слышно  в  сегодняшней  Америке. Говорят  индейцев  можно  увидеть  во  время  индейских  фестивалей, но  где  это  происходит,  мне  не  сказали. Сами  американцы  не  очень  любят  разговаривать  на  эту  тему, как  и  на  тему  своего  происхождения.

 

                                           Асылхан  Артыкпаев , этнограф, биолог-охотовед.

                   Заместитель  председателя  Национального  экологического  общества  РК.                                               

                                 8 705 950 02 69.

http://dalaruh.kz/articles/view/50